Руководство для автомоек по использованию обратного осмоса

В системах обратного осмоса (RO) используется насос для увеличения давления на стороне подачи оборудования и подачи воды через полупроницаемую мембрану. Этот процесс, как отмечает Генри Авина, вице-президент по продажам и развитию бизнеса AXEON Water Technologies, приводит к тому, что в процессе мойки автомобилей выходит примерно 96–99 процентов общего количества растворенных твердых веществ (TDS). При правильном применении и правильном функционировании оборудование обратного осмоса может эффективно снизить уровень соли, жесткости и минералов кремнезема, которые способствуют образованию пятен, связанных с мойкой автомобилей.

По словам Гэри Хирша, президента брендов New Wave Industries и PurClean™/PurWater™, добавление системы обратного осмоса к работе автомойки обеспечивает окончательное ополаскивание каждого автомобиля чистой неминеральной водой, в результате чего стекло, хромированные и все окрашенные поверхности становятся чистыми. сухой, без пятен.

«Для некоторых автомоек, — утверждает Хирш, — это может устранить необходимость в дорогостоящей и трудоемкой сушке рук, а также повысить удовлетворенность клиентов».

Хотя системы обратного осмоса не требуют чрезмерного обслуживания, эти системы не совсем подходят по принципу «установил и забыл». Регулярные процедуры технического обслуживания, добавляет Хирш, могут включать ежемесячную замену 5-микронного картриджа предварительной очистки и тестирование поступающей и полученной воды, чтобы убедиться, что фильтрация работает эффективно, а качество воды соответствует заводским спецификациям.

«Кроме того, владельцы должны ежемесячно проверять уровень хлора/хлорамина, чтобы убедиться, что встроенный угольный фильтр работает эффективно и выполняет необходимые функции по поглощению хлора/хлораминов», – отмечает Эндрю Ланда, директор по исследованиям и разработкам Zep Vehicle Care.

Хлор, который является окислителем, может вызвать необратимое повреждение мембран обратного осмоса. По словам Авины, признаками воздействия хлора являются увеличение TDS и снижение давления насоса при увеличении производительности.

«Периодическое техническое обслуживание системы может снизить эксплуатационные расходы и увеличить срок службы мембран системы», — добавляет Авина, отмечая, что периодическое обслуживание должно включать замену осадочных и угольных фильтров предварительной очистки по мере необходимости. «Фильтры предварительной очистки удаляют из потока питательной воды любые крупные частицы, которые обычно засоряют мембраны. Имейте в виду, что осадочный фильтр дешевле, чем комплект мембран. Фильтр предварительной очистки следует заменять при достижении перепада давления 15 фунтов на квадратный дюйм или выше. ."

По словам Хирша, типичная мембрана обратного осмоса может прослужить от трех до пяти лет в зависимости от качества поступающей воды, надлежащей предварительной обработки и соблюдения процедур регулярного технического обслуживания, рекомендованных производителем.

Хотя RO широко используется в США, стоит упомянуть и о других доступных технологиях. Avina раскрывает ограничения ультрафильтрации (УФ) и преимущества ионного обмена:

УФ не обладает способностью отфильтровывать растворенные твердые вещества. Технология используется для отделения частиц, взвешенных в воде. Ионы, такие как кальций и магний (жесткая вода) или хлорид натрия (соль), проходят через УФ-мембрану.

Ионный обмен в виде умягчителя воды заменяет ионы кальция и магния на хлориды в соотношении 1:1, по существу смягчая воду. Использование смягчителя воды имеет свои преимущества как для системы обратного осмоса, так и для химикатов, используемых при мойке автомобилей. Преимущество системы обратного осмоса заключается в устранении жесткости питательной воды.

«Удалить жесткость можно двумя способами», — продолжает Авина. «Первое преимущество заключается в продлении срока службы мембран обратного осмоса, которые обычно «забиваются» (засоряются) из-за твердости. Как только на поверхности мембраны образуется накипь, мембрана начнет терять производительность, и ее либо придется почистить или заменить».

Как уже упоминалось, еще одним преимуществом использования смягчителя воды на автомойке является то, что мыло и воск будут иметь повышенную пену. Однако сегодня существуют некоторые опасения по поводу использования ионного обмена в некоторых районах страны.

«[Например] города в Калифорнии запретили использование бытовых и коммерческих умягчителей воды из-за увеличения количества станций по очистке [соленых] сточных вод», – говорит Авина. «Еще одним недостатком использования умягчителя воды является количество соли, которое использует смягчитель воды, и периодические затраты на соль».